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「聚信艺术官网」反其道不一定能行之 滴滴跨界牌恐难打

时间:2020-01-08 14:39:52   阅读:4984  
[摘要] 据滴滴表示,4月1日在无锡开启小范围灰度测试后受到用户大量关注,短期订单暴涨超出预期,目前正在进行系统升级维护,预计很快恢复。滴滴主要连接的是司机端以及有打车需求的乘客。滴滴可送外卖,但是单干其实市场不大,拿美团外卖回应饿了么被收购一事来说,“与外卖平台之间的风云变幻形成对比的是,外卖消费者的习惯经过多年沉淀已趋稳定。”

「聚信艺术官网」反其道不一定能行之 滴滴跨界牌恐难打

聚信艺术官网,2018年4月4日消息,在资本不再成为束缚行业发展的壁垒后,跨界玩牌成为了企业扩张的常用手段。随着美团打车正式进入市场,滴滴外卖也紧追而来,相较于美团打车上线7天即服务220万人次,滴滴外卖颇显一波三折。

滴滴外卖于4月1日正式在无锡市进行灰度测试,但次日即有媒体爆出,商户存在被迫上线问题。报道称,有商户并未与滴滴签约,但却被迫上线,而有的商户签约了,但通知的上线时间为4月4日,与上线时间不符,突然而至的订单让骑手和商家都深感诧异。

对此,滴滴进行了紧急回应,称“被上线”为谣言,商户在滴滴外卖上线接单必须主动完成以下两个条件:1. 需要与平台进行线下签约,包含签约人手持身份证拍照等审核环节; 2. 需要店家在系统内手动设置上线才能接单。

除商户问题外,滴滴外卖后台也遭受大坎。为争夺用户,滴滴外卖首单用户可立减20元,不过上线不久,即有用户反映称,无锡外卖接口已下线。据滴滴表示,4月1日在无锡开启小范围灰度测试后受到用户大量关注,短期订单暴涨超出预期,目前正在进行系统升级维护,预计很快恢复。

滴滴被爆开始研发外卖业务在2017年12月,不过,真正被爆招揽商户和骑手在今年3月初,不到一个月时间即上线确显仓促,为对标美团,滴滴也是很拼了。但业内人士指出,美团做滴滴的打车业务为水到渠成,但滴滴做外卖业务并非易事,主要原因在于滴滴外卖在商户资源及用户场景上存在着很大的不足。

美团打车在上海上线一星期便拿下了不少订单,一方面在于补贴力度,另一方面则在于美团做打车业务有着极大的优势。美团在吃喝玩乐业务深耕已久,加上打车业务,直接将用户送到餐饮、游乐等场所,形成服务上的闭环。毕竟出行目的一般集中于业务及生活上,美团就在主攻生活服务。

而滴滴做外卖,没有相应的商户资源与用户场景。滴滴主要连接的是司机端以及有打车需求的乘客。但无论是司机还是乘客,都不是很有粘性。司机会往收益更大的平台发展,而乘客也主要看补贴力度。滴滴可送外卖,但是单干其实市场不大,拿美团外卖回应饿了么被收购一事来说,“与外卖平台之间的风云变幻形成对比的是,外卖消费者的习惯经过多年沉淀已趋稳定。”

来源:电商报

作者:蓝眼睛

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