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「三国亚洲平台试玩」长江中游首个5G智慧港在武汉新港建成,3台无人转运车投入使用

时间:2020-01-07 08:11:46   阅读:4567  
[摘要] 无人车转运集装箱楚天都市报10月15日讯 日前,由湖北三环智能科技有限公司、联通智网科技有限公司、武汉联合发展港口有限公司联手打造的“5g智慧港口”项目建成投入运行,标志着武汉新港花山港成为长江中游首个5g智慧港口。嘉宾观摩智慧港口建设成果该项目基于5g通讯技术,实现了传统港口集装箱水平运输的智能化。

「三国亚洲平台试玩」长江中游首个5G智慧港在武汉新港建成,3台无人转运车投入使用

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楚天都市报10月15日讯 (记者潘锡珩 通讯员杨丽芳 马日福)日前,由湖北三环智能科技有限公司、联通智网科技有限公司、武汉联合发展港口有限公司联手打造的“5g智慧港口”项目建成投入运行,标志着武汉新港花山港成为长江中游首个5g智慧港口。

花山港是交通部、湖北省政府规划的武汉新港核心港区之一,现有2个集装箱泊位,年吞吐能力30万标箱,是武汉长江中游航运中心的集装箱核心港之一,也是东湖高新区唯一的一类水运开放口岸。

嘉宾观摩智慧港口建设成果

该项目基于5g通讯技术,实现了传统港口集装箱水平运输的智能化。在码头现场,3台集装箱无人转运车再现了港口集装箱三大作业任务的场景,即集装箱装卸船、堆场集装箱转运,全程只需要桥吊司机和岸桥理货员通过移动终端设备发出任务完成信息,其他过程不需要人工干预。同时,无人驾驶转运车采用的是纯电动力或者国五排放的混合动力,减少了码头污染。

无人车全部为新能源或混合动力

基于“5g智慧港口”第一阶段的合作,湖北三环集团、湖北联通公司和武汉港务集团有限公司签订5g智慧港口建设项目三方合作协议,在更大范围内展开合作,进一步在武汉阳逻港共同探索智慧港口发展的新路子,深化研究5g在智慧港口的场景化应用,提升武汉长江中游航运中心硬基础的“软实力”。

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